日前，越南物流服务企业协会（VLA）和胡志明市工贸局联合举办了题为“发展胡志明市物流服务”的专题会议，吸引了近100家企业代表一同参加。

据世界银行（WB）的评估，2016年，越南物流服务在世界160个国家中排名第64位，在东盟排名第四位，仅次于新加坡、泰国和马来西亚。尽管如此，越南的物流成本依然较高， 2016年全国社会物流总额达412.6亿美元，相当于GDP的20.8％，而发达国家的成本仅占GDP的9％到14％左右。物流服务对越南GDP的贡献率仅为2％到3％左右。根据计算，越南的物流成本比泰国高6％，比马来西亚高12％，比新加坡高2倍。物流成本高间接降低了越南货物乃至整个经济体在国际市场上的竞争力。

尽管越南物流业具有发展优势，但与地区其他国家相比，越南的物流业仍然比较薄弱。越南企业主要提供国内运输服务、海港服务、机场服务、仓储服务、货物装卸等国内物流服务，同时通过为外国企业作代理商而参与一部分国际物流服务。

为了克服上述问题，胡志明市工贸局已制定了《2025年前胡志明市物流业发展计划及2030年愿景》，以尽可能降低成本，其意味着将形成位于大消费市场中心、生产基地以及与港口连接的“物流中心”，逐步实现一条龙服务。