经过一段时间的不温不火后，外国投资现在重回岘港市。今年头几个月，岘港连续迎来多家国内外投资者，投资一系列大型项目。这是该市连续两年大力推动引进投资后出现的积极信号。

在岘港高科技园区，世界一流飞机配件生产公司——美国联合飞机有限公司（UAC）投资1.7亿美元开展飞机机身和发动机生产项目。该项目有望为该科技园区引进其它项目创造动力。投入运行后，该厂将生产4000种飞机零配件，出口到世界各国。美国联合飞机有限公司也计划招聘1200名机械、电子、自动化等领域的高技能劳动者；发展配套生产，吸引其它2000名劳动者。美国联合飞机有限公司执行经理乔恩·凯文表示，未来，若波音、空中客车等飞机品牌想扩大生产规模，该公司将为其到岘港投资搭建桥梁。

乔恩·凯文说：“美国联合飞机有限公司承诺保障员工健康，以及保护环境。公司将提供一流协助方案并给岘港高科技园区带来经济效益。岘港是一座美丽的城市，我们为被邀请来这儿投资倍感荣幸和骄傲。在该园区开展的飞机机身和发动机生产项目叫做“阳光”项目，这是我们公司在岘港投资的开端。越南将飞向宇宙”。

据岘港市投资促进与协助委员会称，外资重掀对岘港投资浪潮。今年三月初，市政府向总额4.69亿美元的8个投资项目签发投资许可证和公布投资决定。市政府也批准了预计投资总额36亿美元的其它13个项目，同比增长13倍多。

2018年被岘港市定为“大力引进投资年”，其中采取多项措施，解决障碍，为投资者创造便利。据此，市政府制定的关于投资流程、手续、机制、扶持政策等的规定都得到公开；网上办理投资手续工作也得到推动实施。

越南工商会岘港市分会主任阮进光认为，要可持续吸引投资并为企业、投资者创造便利，岘港市就要进行项目规划，更好地改革行政手续。

阮进光说：“市政府在财政收入方面也有压力，以解决多项社会民生问题。但我想最聪明、最可持续的并不是直接收税，而是减少土地租金，以生产出更多产品，有更高的营收额，向国家缴税。保持土地租金稳定就能帮助企业减少成本”。

岘港市人委会主席黄德诗表示，引进投资尤其是外国直接投资的“瓶颈”在于规划。目前，岘港市正聘用国外专家，为制定到2030年岘港市共同规划调整路线图，以及2030年岘港市经济社会发展战略、及2045年愿景提供咨询。

黄德诗说：“大力加快规划进度，其中包括共同规划。许多项目因共同规划方面的障碍而停滞不前。市政府坚决指导完善高科技园区基础设施项目，集中解决上述所有困难以开展投资”。

2019年是岘港市连续第二年确定的“大力引进投资年”。该市继续与各个国际组织、各国企业协会和投资者连接、维持合作关系，以加强在潜力市场的投资引进。与此同时，接触多家战略投资者，以介绍高科技农业、教育、卫生、信息技术等领域的投资机会。