鉴于中国“一带一路”倡议的持续发展，有机会促进香港与东盟国家之间的商业和经济合作。越南凭借其在该地区的关键地位，可以从更深层次的合作中获益良多。
“一带一路”倡议（BRI）是指丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路倡议。该网络连接亚洲，欧洲和非洲，通过人口约44亿的65个国家和地区，占全球经济的三分之一。
根据亚洲金融控股有限公司总裁Bernard Charnwut Chan的说法，BRI在2013年推出后一直受到关注。在过去两年中，越来越多的中国公司一直在寻求投资BRI相关国家。他说，由于历史的联系和关系，中国投资者的合理第一站是东盟。
作为一家总部位于香港的公司，亚洲金融多年来一直在中国和东盟市场投资。该公司最近帮助一家中国公司扩展其在东盟地区的业务范围。这只是香港在BRI发展以及中国与世界联系中发挥重要作用的一个例子。
事实上，在最近签署的“东盟 - 香港自由贸易协定”（AHKFTA）之后，预计香港和东盟将享有更深层次的经济联系。投资推广署投资推广副总监Jimmy Chiang告诉VIR，自由贸易协议将为香港的跨国公司和公司提供许多机会进入包括越南在内的东盟国家。
具体而言，一旦AHKFTA生效，来自香港的货物关税将减少甚至取消。对香港服务提供商的限制将会减少，例如在东盟市场的许多部门，外国所有权的上限将提高到50％以上。香港投资将得到公平对待，并加强对非商业风险的保护。
香港是一个自由港，对进口货物没有一般关税。随着AHKFTA的到位，国际公司可以在东盟内享受减税，将产品转移到该地区。此外，预计较低的壁垒将促进香港公司在东盟开展服务业务。因此，AHKFTA将吸引更多国际公司利用香港作为进入越南等东盟市场的平台。
香港被视为世界上最自由的经济体之一，拥有强大的金融和专业服务业。这个城市是BRI项目商业中心最合适的地方。
同时，东盟是继中国大陆之后2017年香港第二大出口市场。去年，越南是东盟成员国中香港产品的三大市场之一，占香港对东盟出口总额的30.7％。
根据咨询公司Baker McKenzie的报告，越南已经紧密融入中国的供应链。然而，公路和铁路的进一步改善仍有巨大的机会，所有这些都得益于强劲的商业活动。
去年11月，中国铁路与越南铁路公司合作，开通了连接南昌皇岗站和河内Yen Vien站的集装箱列车。这是连接两国的第一个集装箱列车。
CFLD越南房地产开发公司是中国财富土地开发公司的子公司，它还与越南的Tin Nghia公司合作，开发东南部的同奈省东区和Ong Keo工业区。这两个项目都位于Long Thanh国际机场附近，该机场将在不久的将来成型。
另一方面，BRI也为跨国公司在越南投资带来了新机遇。BW工业发展副总裁Greg Ohan表示，作为提高连通性的潜在催化剂，BRI将促进该地区的制造业和跨境贸易。鉴于越南与中国的接近程度以及东盟的战略地位，这一点也不足为奇，这将为整个国家，特别是BW工业开辟更多的机会。
“BRI是我们业务的贡献者，主要是在基础设施改善的背后。随着道路，港口，机场和海港的改善，制造商可以更轻松地进出越南货物。在这里，我们看到了我们在该国“租赁”工业和物流业务的机会和利益，“他补充道。
总部位于加拿大的Vision Transportation Group，专门从事基础设施项目的开发，目前正在寻求中国的战略合作伙伴，以实现其在越南的投资组合多样化。
该公司董事长兼首席执行官理查德•库里（Richard Courey）表示，包括中国公司在内的国际公司在越南开发基础设施项目的时机已经成熟。越南政府最近通过了第63/2018 / ND-CP号法令，该法令澄清并提高了在公私合作模式下投资的可能性。
“这一法律框架提供了一种工具，使外国投资者能够在越南实施重大基础设施开发。同时，资金可以从中国和香港等各个市场获得。这是越南获得与国家基础设施发展计划相关的经济增长收益的机会，“他说。